Main image of SKEEN TRAIL 10.0 2024
SPARE1400 €
2399 €UVP  3799 €inkl. DE-MwSt., zzgl. Versand

Mit unserem SKEEN TRAIL 10.0 haben wir Dir den perfekten Trailbuddy geschaffen. Es sticht mit einem High End Fahrwerk aus dem Hause RockShox hervor. An der Front arbeitet die Pike Ultimate, die das Flaggschiff ihrer Serie darstellt und Dir 130 mm sensiblen Federweg bietet. Mit zahlreichen Einstellmöglichkeiten in Zug- und Druckstufen sowie der Charger 3 RC2 Kartusche beeindruckt sie insbesondere im Trail. Zusammen mit dem Deluxe Select+ Dämpfer am Heck mit seinen 120 mm Federweg bilden sie ein fein ausbalanciertes Fahrwerk, das Dir konstant Feedback über das Terrain gibt und viel Komfort spendet. Dein Abfahrtserlebnis wird durch die starke Magura MT Trail Custom mit vier Kolben und großen Scheiben abgerundet, sie beißt kräftig zu, lässt Dir dennoch genug Spielraum, um fein zu justieren. Für zusätzliche Kontrolle bei jeglicher Unebenheit geben wir Dir mit dem SKEEN TRAIL 10.0 das Race Face Turbine R Cockpit in die Hand, gemacht für den Trail, lässt es Dich die Ruhe bewahren. Auch im Uphill kann sich das SKEEN TRAIL 10.0 sehen lassen und ist durch die komplette SRAM GX Eagle 12-fach Gruppe für anspruchsvolle Anstiege gut gerüstet. Somit kannst Du nicht nur auf den Punkt die Gänge wechseln: Durch die große Kassette und das geschickt gewählte Kettenblatt werden steile Klettereien zum Kinderspiel. Die Newmen Evolution SL A.30 verpassen dem SKEEN TRAIL 10.0 nicht nur einen cleanen Look und punkten auf der Waage, sondern setzen sich dank ihrer großen Maulweite und Steifigkeit durch. Abgerundet wird das Trail-Package mit einer Schwalbe Nobby Nic Bereifung für eine ausgewogene Komposition von Rollverhalten, Pannenschutz und Traktion! Das SKEEN TRAIL 10.0 – Dein neuer Trailbuddy ist bereit!

HIGHLIGHTS

  • RockShox Pike Ultimate RC2 Federgabel
  • RockShox Deluxe Ultimate Dämpfer
  • SRAM GX Eagle Schaltgruppe
  • Magura MT Trail Custom Bremse
  • Newmen Evolution SL A.30 Laufradsatz

„KAUFTIPP“ FÜR SKEEN TRAIL 10.0 - SIEBEN BIKES IM TEST MOUNTAINBIKE 06/2023

Das SKEEN TRAIL 10.0 durfte sich bereits in Ausgabe 5/2023 beweisen. Dort jedoch mit dem Zusatz HD. Eine Besonderheit dieser Ausstattungsvariante ist die 140-mm-Gabel, die das Bike mit 120-mm-Hinterbau in unseren Augen etwas unausgewogen macht. Das SKEEN TRAIL in diesem Test bietet mit 130mm vorne das passende Setting.

ZUM TESTBERICHT

„SEHR GUT“ FÜR DAS SKEEN - ZEHN PREIS-LEISTUNGS-KNALLER IN BIKE 11/22

Was die Bonner für 3999 Euro in den Versandkarton packen, ist außergewöhnlich. Ein Fox-Fahrwerk aus der Factory-Baureihe, eine lupenreine Sram-X01-Schaltgruppe und hochwertige Laufräder aus dem Hause Newmen. Bei dieser Spezifikation kann kein zweites Bike aus dieser Testgruppe mithalten. Das schürt Hoffnungen auf einen Top-Wert beim Gesamtgewicht.

ZUM TESTBERICHT

AUSSTATTUNG

  • FEDERWEG FRONT130mm

  • FEDERWEG REAR120mm

  • BREMSEMagura MT Trail Custom

  • BREMSSCHEIBENMagura MDR-C, 180/180mm, 6-bolt

  • KURBELSRAM GX Eagle, DUB, 32T, Boost, 175mm

  • INNENLAGERSRAM DUB, Pressfit, 92mm

  • SCHALTHEBELSRAM GX Eagle, Shiftmix

  • SCHALTWERKSRAM GX Eagle, 12-speed

  • KASSETTESRAM GX Eagle XG-1275, 10-52

  • KETTESRAM GX Eagle

  • KETTENFÜHRUNGMRP1X, ISCG05

  • LENKERRace Face Turbine R, 35 x 780mm, 20mm rise

  • STEUERSATZAcros AZX, ZS44/ZS56

  • GRIFFESDG Thrice

  • SATTELSDG Bel Air V3

  • REIFEN FRONTSchwalbe Nobby Nic, Addix-Soft, Super Ground, TLE, 29" x 2.4"

  • REIFEN REARSchwalbe Nobby Nic, Addix-Speedgrip, Super Ground, TLE, 29" x 2.4"

  • FARBEsteeler / pearlwhite

  • GEWICHT13,30 kg*

  • RAHMENGRÖSSEN16", 18", 20", 22"

  • LAUFRADGRÖSSE29"

  • PEDALEnot included

  • ZULÄSSIGES GESAMTGEWICHT115 kg

*Die Angabe bezieht sich auf die kleinste Rahmengröße; gewogen ohne Pedale.

BIKE-KATEGORIE 2: CROSS / TREKKING / GRAVEL

Wer sich nicht ausschließlich auf asphaltierten Straßen aufhält, sondern auch gerne mal einen Abstecher auf Feld-, Forst- und befestige Wanderwege wagt, für den sind unsere Bikes aus der Kategorie „Cross/ Trekking“ die richtige Wahl.

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