Main image of JEALOUS AL 7.0 2024
SPARE300 €
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Einstieg auf höchstem Level: Mit dem JEALOUS AL 7.0 fährst Du die gleiche sportliche Rahmengeometrie wie seine großen Brüder. Der leichte und steife Aluminiumrahmen überzeugt mit nur 1.680 g Rahmengewicht. Das Ausstattungspaket, das wir rund um den JEALOUS AL Rahmen schnüren, sucht seinesgleichen. Das Highlight ist die SRAM Schaltgruppe mit dem Schaltwerk aus der SX Eagle Gruppe. Die 12-Gang-Schaltung in Verbindung mit der großen Kassette aus der NX Gruppe mit 11-50 Zähnen nehmen jedem Anstieg den Schrecken, egal wie lang er ist. Die edle Kurbel stammt ebenfalls aus der SX Gruppe und rundet das Antriebspaket ab. Damit auch ruppige Trails nicht zur Tortur werden, haben wir dem JEALOUS AL 7.0 die bewährte RockShox Judy Silver TK Federgabel spendiert. Per PopLock Remote Hebel lässt sich die Federgabel einfach und schnell vom Lenker aus blockieren, sodass keine Antriebsenergie verloren geht und Du schneller an Dein Ziel kommst. Die leichten und steifen Laufräder aus dem Hause SUNringlé hören auf den Namen Düroc 30 und kommen mit dem bekannten Boost Standard, der die Laufradachse deutlich steifer werden lässt. Die verbauten SUNringlé Felgen haben 26 mm Breite und harmonieren optimal mit der Reifenkombi Schwalbe Tough Tom am Vorderrad und Schwalbe Rapid Rob am Hinterrad. Sowohl Laufrad als auch Reifen belohnen Dich mit gutem Handling und geringem Rollwiderstand. Wenn Du längere Touren planst, ist der Selle Italia Modell X Superflow genau der richtige Sattel für Dich. Er glänzt mit bester Ergonomie und viel Sitzkomfort. Also nichts wie los, das JEALOUS AL 7.0 wartet auf das nächste Abenteuer.

HIGHLIGHTS

  • RockShox Judy Silver TK Air mit PopLoc Remote
  • SRAM SX Eagle 1x12 Schaltung
  • SUNringlé Düroc 30 Laufradsatz
  • Selle Italia Model X Superflow Sattel

„TESTSIEG“ FÜR DAS JEALOUS AL 8.0 HD - SIEBEN BIKES IM TEST - BIKE 04/22

In der Carbon-Variante ist das Jealous von Versender RADON einpuristischer Cross-Country-Racer. Doch das Jealous gibt es auch, wie hierbei uns im Test, aus Aluminium. Vor allem in der Modellvariante 8.0 HD, diemit einer Teleskopstütze kommt, haucht RADON dem originären Racer einbreites Einsatzspektrum ein.

ZUM TESTBERICHT

AUSSTATTUNG

  • FEDERWEG FRONT100mm

  • BREMSEShimano BR-MT200

  • BREMSSCHEIBENShimano SM-RT26, 180/160mm, 6-bolt

  • KURBELSRAM SX Eagle DUB, 32T, Boost, 175mm

  • INNENLAGERSRAM DUB, Pressfit, 92mm

  • SCHALTHEBELSRAM SX Eagle

  • SCHALTWERKSRAM SX Eagle, 12-speed

  • KASSETTESRAM NX Eagle PG-1230, 11-50

  • KETTESRAM SX Eagle

  • LENKERLEVELNINE Race, 31.8mm x 740mm, 15mm rise

  • GRIFFEACID React Pro

  • SATTELSTÜTZELEVELNINE Race, 30.9mm x 400mm

  • SATTELSelle Italia Model X Superflow

  • REIFEN FRONTSchwalbe Tough Tom, wired, 29" x 2.25"

  • REIFEN REARSchwalbe Rapid Rob, wired, 29" x 2.25"

  • FARBEblack anodized / deepblack

  • GEWICHT12,55 kg*

  • RAHMENGRÖSSEN16", 18", 20", 22"

  • LAUFRADGRÖSSE29"

  • PEDALEnot included

  • ZULÄSSIGES GESAMTGEWICHT115 kg

*Die Angabe bezieht sich auf die kleinste Rahmengröße; gewogen ohne Pedale.

BIKE-KATEGORIE 2: CROSS / TREKKING / GRAVEL

Wer sich nicht ausschließlich auf asphaltierten Straßen aufhält, sondern auch gerne mal einen Abstecher auf Feld-, Forst- und befestige Wanderwege wagt, für den sind unsere Bikes aus der Kategorie „Cross/ Trekking“ die richtige Wahl.

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